Carta respuesta a Levante-EMV
CGT hace aclaraciones sobre el "encierro" de UGT-Ford
Domingo 2 de abril de 2006
Última actualización: Lunes 3 de abril de 2006
LEVANTE-EMV Cartas al Director
Tras la lectura de la carta de don Fernando Muñoz Moreno, publicada el pasado 31 de marzo, me han surgido algunas dudas sobre el ya famoso “encierro relámpago” protagonizado por los delegados de UGT en la factoría Ford de Almussafes.
En primer lugar sorprende que el citado F. Muñoz afirme que UGT no buscaba el protagonismo, cuando ha sido ése -salir en la prensa- el objetivo prioritario del simulacro de encierro, y cuando dicha sección sindical se preocupó mucho de no convocar al Comité de empresa (órgano legal de la representación colectiva de todos los trabajadores) ni de informar al resto de sindicatos presentes en la fábrica sobre la medida que preparaban. Para los trabajadores de Ford, especialmente para aquellos que llevamos muchos años en la plantilla, estas “jugadas maestras” del sindicato amigo de la empresa no son una novedad, ni ninguna sorpresa. Es habitual que la propia Ford negocie secretamente con UGT medidas y acuerdos que luego son presentados como fruto de la presión (más fingida que real) y el talante negociador del sindicato favorito de la dirección; sindicato al que ya es OBLIGATORIO afilarse para ser contratado o promocionado en esta fábrica. Pero centrándonos en el último caso, hay que recordar que la reunión en Alemania estaba prevista (como la propia Ford ha reconocido) desde hace semanas. Algo parecido sucede con las inversiones de 20 millones de euros que Ford va a destinar para modernizar sus instalaciones y poder fabricar un nuevo modelo que sustituya a los que próximamente se dejarán de producir en Almussafes: esa decisión está tomada, y sólo falta hacerse oficialmente pública. La plantilla de Ford lo que necesita es mejorar sus condiciones de trabajo y recuperar todos los derechos que se la han ido quitando en los últimos años, en lugar de que personajes totalmente ajenos a las cadenas de producción pasteleen con su salud y su futuro laboral.
Atentamente, Antonio Pérez Collado CGT-Ford

