Mobilització

Manifestació en Defensa del Ferrocarril Sostenible i Segur, Públic i Social

28 de novembre, Madrid

dimarts 2 de novembre de 2004

Darrer afegit: dimarts 2 de novembre de 2004

Manifest:

QUE NO ET LLEVEN EL TREN

Durant anys, la política de transports s’ha basat en el foment de la carretera i l’avió, l’increment de la utilització del petroli i la construcció indiscriminada de costoses infrastructures. Una política hostil cap al medi ambient i sovint sense qualsevol objectiu social, orientada al benefici de les empreses privades i contrària a l’interès general.

El ferrocarril, mentrestant, s’ha vist sotmès a l’abandó sistemàtic i premeditat, marcat per la política sumptuària de l’alta velocitat, el desmantellament dels serveis públics i la preparació de la privatització, oblidant els seus reconeguts avantatges ambientals, econòmiques i socials.

Aquesta política es tradueix en: tancament de línies i estacions, desaparició de serveis, desmantellament de tallers, destrucció de llocs de treball, disminució del nombre de trens i de places oferides, increment de les tarifes, menor manteniment de la infrastructura i del material rodant, etc.

El Govern va ajornar fins a l’1 de gener del 2005 l’entrada en vigor de la Llei del Sector Ferroviari, que el PP va aprovar utilitzant el la seua majoria absoluta, malgrat el rebuig social i polític existent. El PSOE, en l’oposició, va presentar una esmena a la totalitat de la llei en el Congrés i va proposar el seu veto en el Senat.

La Llei planteja la segregació d’infrastructura i transport -amb la consegüent ruptura dels sistemes integrats de seguretat característics del ferrocarril-, i la privatització del servei ferroviari, a més d’admetre el tancament de línies sense tindre en consideració la rendibilitat social.

Aquesta Llei suposa la implantació del tràgic model britànic, hui fracassat, i del model alemany, els efectes dels quals es comencen a manifestar amb pèrdua de la seguretat, tancament de línies, eliminació de serveis, increment de tarifes, etc. El ferrocarril ha de garantir la seguretat per damunt de qualsevol altre criteri, per al que és imprescindible mantindre el concepte d’empresa integrada, amb ocupació estable i uns adequats nivells d’inversió.

Les organitzacions socials i ciutadanes tenim el deure de manifestar, contundentment, el rebuig a una política de transport insostenible, guiada per interessos econòmics particulars i contrària als interessos de la societat. La ciutadania, al mateix temps usuària i propietària del ferrocarril, ha de participar activament i directament en les decisions que concerneixen a aquest model de transport.

- Denunciem el lamentable estat en què es troba la major part de la nostra xarxa ferroviària i exigim la potenciació i millora del ferrocarril pels seus indubtables avantatges ambientals, econòmiques i socials.

- Reiterem la nostra total oposició a la construcció de noves línies exclusives per a alta velocitat i la progressiva generació d’una doble xarxa ferroviària.

- Demanem l’obertura d’un debat transparent i rigorós sobre el futur del ferrocarril.

- Reclamem que el ferrocarril es convertisca en la clau del sistema de transport, fomentant la seua utilització prioritària tant per als desplaçaments personals com per al trasllat de les mercaderies.

- Instem que s’elimine la discriminació històrica existent en el ferrocarril cap a les persones amb discapacitat, implantant l’accessibilitat universal en tots els seus serveis, trens i estacions.

- Demandem que s’afavorisca l’ús combinat del tren i la bicicleta com alternativa a l’automòbil, condicionant de manera adequada i segura espais per a les bicicletes en les estacions i els trens.

- Demandem que es repercutisquen sobre els distints modes de transport els costos externs que generen (sinistralitat, contaminació, ocupació de territori, etc.) el que mostraria la vertadera eficiència del transport per ferrocarril alhora que es deixa de primar de manera injusta i ineficient a altres mitjans de transport.

- Exigim el manteniment del ferrocarril com a servei públic de titularitat pública.

- Exigim la derogació immediata de la Llei del Sector Ferroviari, que prepara la privatització del ferrocarril.

Les organitzacions que subscrivim el present Manifest cridem a participar en la Manifestació en Defensa del Ferrocarril Sostenible i Segur, Públic i Social, que tindrà lloc a Madrid el pròxim 28 de novembre del 2004.