Vaga en Visteon-Ford

dimecres 23 de març de 2005

Darrer afegit: dimecres 23 de març de 2005

CGT convoca una vaga en Visteon-Almussafes davant de la negativa de l’empresa a negociar el conveni intern

La planta de components per a l’automòbil ubicada en el Poligon Juan Carlos I va obtindre uns guanys nets reconeguts de 16 milions d’euros l’any 2004. Malgrat els beneficis, la direcció es nega a acceptar cap dels punts proposats en la plataforma reivindicativa sindical, uns punts que, tal com manifesten els delegats de CGT, suposarien millores laborals sense cap despesa per a l’empresa.

"Ens vam plantejar elaborar una plataforma reivindicativa perque fóra aprovada per l’empresa sense problemes, però ens hem topat amb una actitud absolutament tancada", informa un dels integrants del Comité d’Empresa de Visteon-Sistemas Interiores de España S.L.

Visteon-Almussafes empra a més de 400 treballadors i el seu comité d’empresa està conformat per 7 delegats de CGT (personal de producció) i 2 delegats del Sindicat Independent (personal d’oficines). El que en un principi hauria d’haver sigut una negociació fàcil entre Comité i empresa s’ha convertit en un procés boicotejat per la direcció.

El plantejament de CGT és, amb poques paraules, que s’incrementen els salaris un 8% sobre el que estipula el Conveni del Metall, que es milloren les condicions de seguretat i salut (imprescindible a causa dels altíssims ritmes de la cadena de muntatge que provoquen nombroses baixes laborals), que es garantisca més estabilitat en l’ocupació i que es disminuïsca el percentatge de treballadors contractats mitjançant Empreses de Treball Temporal.

I és que, el cost d’un treballador per ETT és un 14% més alt que el d’un assalariat directe. Desafortunadament, Visteon preferix emprar aquesta fòrmula de contractació perquè, segons denuncien els delegats, la precarietat, la incertesa i la falta de drets laborals asseguren una mà d’obra submisa.

Així mateix, les polítiques estratègiques del fabricant nord-americà a València durant l’any 2004 s’han centrat a augmentar més encara els seus guanys per mitjà d’un acomiadament col•lectiu encobert amb la complicitat de UGT i una disminució dels costos laborals generalitzada. És el cas de la planta de Catarroja que va ser tancada per a passar la producció al Parc de Proveïdors de Ford. Això sí, la major part dels treballadors va ser acomiadada i els recol•locats van perdre una significativa part del seu salari a excepció dels empleats d’oficines els sous dels quals (de més de 2.000 €‚ enfront dels 800 €‚ que cobra el personal de producció) es van veure incrementats en un 16%.

A pesar de les reiterades peticions del sindicat per a asseure’s a negociar i inclòs de la intermediació de la Conselleria d’Ocupació, visteon-Almussafes continua encabotada a fer oïdes sordes a les propostes del sindicat. Pareix que aquesta actitud respon a la política global de les multinacionals nord-americanes Ford i Visteon: reduir costos, precaritzar el treball, ampliar guanys i per a això acabar amb el sindicalisme de classe, reivindicatiu i no disposat a retrocedir en els drets adquirits. "Ford té por que CGT continue creixent en el Polígon. Per a tractar d’evitar-ho intenta impedir que firmem un conveni beneficiós per als treballadors i, a més, tracta d’imposar a UGT com a sindicat majoritari" afirma un dels delegats.

La vaga, consistent en parades de dos hores per torn, està prevista per a l’11 d’abril i finalitzarà el 22 del mateix mes. Cal destacar que la mobilització podria paralitzar tot el Polígon de Ford.

Gabinet de Premsa CGT-PV

València, 23 març del 2005

Responder   Respondre a aquest article  

  • Missatge 1